Las preguntas enviadas fueron las mismas de siempre.
1- ¿Cuántas unidades del detector molecular GT200 de la firma Global Technical se han adquirido? ¿En cuántos lotes? Especificar fecha de compra(s) y cantidad de unidades adquiridas.
Respuesta: Se cuenta con una unidad. La Subgerencia de protección portuaria no cuenta con más información en sus archivos.
2- Precio unitario del GT200 (en pesos mexicanos y dolares americanos al momento de la(s) transacción(es)).
Respuesta: La Subgerencia de protección portuaria no cuenta con esta información en sus archivos.
3- ¿Describir gastos adicionales relacionados con el GT200 como: a) Cursos de capacitación (cantidad, fechas y costos); b) Equipo adicional relacionado (especificar el tipo, cantidad y costos).
Respuesta: La Subgerencia de protección portuaria no cuenta con esta información en sus archivos.
4- De acuerdo al fabricante del GT200, ¿cuál es el principio científico en el que se basa su funcionamiento?
Respuesta: La Subgerencia de protección portuaria no cuenta con esta información en sus archivos.
5- ¿Se formó una comisión técnica para probar el GT200 antes de decidir su compra? Si así fue, citar los nombres de los integrantes de dicha comisión y su experiencia técnica.
Respuesta: La Subgerencia de protección portuaria no cuenta con esta información en sus archivos.
6- Antes de decidirse la compra del GT200, ¿se efectuaron pruebas con el equipo para comprobar que funcionaba acorde a lo prometido por el fabricante? Si así fue, ¿cuál fue el protocolo de dichas pruebas?, ¿quiénes lo propusieron? ¿quiénes las llevaron a cabo?, ¿cuáles fueron sus resultados? Detallar en la medidad de lo posible.
Respuesta: La Subgerencia de protección portuaria no cuenta con esta información en sus archivos.
7- ¿Quién fue el/los responsable(s) de la autorización para comprar estos equipos? Citar nombre(s).
Respuesta: La Subgerencia de protección portuaria no cuenta con esta información en sus archivos.
En pocas palabras, la única información que la Subgerencia de protección portuaria de la Administración Portuaria Integral de Progreso, S.A.de C.V. tiene en sus archivos sobre el GT200, es que tienen uno.
Se los ha de haber dejado Santa Clós, yo creo.
A.T.
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